從目前的市場行情來看，中國的汽車市場已經大大的超過了美國，中國可以說已經是全球最大的汽車后市場，所以，有汽車就要潤滑油保養，未來數十年，在汽車潤滑油市場將會帶來了巨大潤滑油消費潛力，根據中國潤滑油代理及中國潤滑油市場的發展趨勢，專家預測每年潤滑油需求將會以10%的速度增長。
 

我們可以這樣計算，如果一個城市有80萬人口，共有15萬輛汽車，平均每年保養2次，每次的保養費用在300元左右，那么代理商的銷售額最少可以可達到上億元。

在渠道為王的時代，渠道建設的重要性已越來越被潤滑油企業或營運商所重視。在現在的社會誰有渠道優勢就贏得市場。作為傳統模式的代理模式，會不會在這種多樣化的大潮中黯淡下來，潤滑油的傳統渠道模式會不會被取代呢?

回答是不會的，潤滑油行業和普通的生活消費不一樣，潤滑油這個在零售的同時，同樣也是一種服務，不單單是顧客買了回去這個過程就完了，還要他們去汽車修理店去換油，還有一些機濾芯之類的配件;因為很多車主不懂什么機油好，哪個品牌機油好，自己的車主適合哪種機油，所以就要汽修廠的師傅知道來加機油;換句話說，油品好不好，還不是消費者說了算，還要汽修廠的師傅來幫忙說好話才行。

所以，潤滑油這個行業并不是說在電商天貓和京東上面直接廠家賣出就行，還有涉及到服務的問題，所以單單走互聯網零售的道路在電商上也不一定走的通的，但是，代理商可以通過“互聯網+”的模式去運作?？梢酝ㄟ^線上下單，先下服務的方式去做;但是，這樣的模式同樣需要線下有大量的連鎖店在支撐。不然線上下單，線下服務的模式也是走不通的。